发动机先应该注意磨合用。这是延长发动机使用年限的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都需要按规范进行磨合后，方能投入正常作业。
1.用适合水平等级的润滑油
对汽油发动机应依据进排气系统的附加装置和用条件使用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要依据机械负荷使用CB—CD级柴油机油，使用标准以高于生产商规定需要为准。
2.按期更换机油及滤芯
任何水平等级的润滑油在用过程中油质都会发生变化。到肯定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了防止问题的发生，应结合用条件按期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不可以通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促进发动机磨损，内部的污染加剧。
3.维持曲轴箱通风好
目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促进发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。假如PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力减少，吸入的混合气过脏，愈加导致曲轴箱的污染，致使燃料消耗增大，发动机磨损加强，甚至损毁发动机。因此，须按期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4.按期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一块，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，导致发动机润滑困难，引起磨损。除此之外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率降低，紧急时使活塞环卡死而拉缸。因此，按期用BGl05(润滑系统高效迅速清洗剂)清洗曲轴箱，维持发动机内部的清洗。
5.按期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可防止地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不好的，导致发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不好的等性能问题。用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并按期用BG202控制积碳的生成，可以一直使发动机维持最好状况。
6.按期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最容易见到的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，减少散热用途，致使发动机过热，甚至导致发动机损毁。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱破损、渗漏。按期用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。